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Votre Programme

Jour 1 : Marseille (France) - Départ : 16:30
Marseille est une ville du sud-est de la France bordée par la Méditerranée et les massifs de l'Étoile et du Garlaban. Elle est la deuxième ville de France (en terme de population au niveau de la commune intra-muros), mais elle est la troisième agglomération après Lyon. Elle est la préfecture des Bouches-du-Rhône et le chef-lieu de la région Provence Alpes Côte d'Azur. Elle est également le premier port de France, située sur la mer Méditerranée, et abrite l'un des clubs les plus titrés du football français, l'Olympique de Marseille. Elle est surnommée la Cité Phocéenne, car elle a été fondée vers 600 avant J.-C. par des marins grecs originaires de Phocée en Asie Mineure sous le nom de Massalia, ce qui en fait la plus ancienne implantation urbaine de France. Ses habitants sont appelés les Marseillais. Nous vous conseillons de visiter : Le Musée de la Vieille Charité , Le Palais Longchamp , Le Palais du Pharo , La Maison Diamantée, Les calanques (criques) , Les îles du Frioul , Le Massif du Marseilleveyre , Les plages dont les plages du Prado.

Jour 2 : Palma de Majorque (Baléares) - Arrivée : 09:30  - Départ : 15:30
Palma de Majorque , ville principale de l'île de Majorque est la capitale de la communauté autonome des îles Baléares en Espagne. Elle compte environ 367 277 habitants, soit presque la moitié de la population totale des Baléares et est située sur la côte sud de l'île dans la baie de Palma. La cité prospère durant le XIII et le XIVe siècle en tant que capitale d'été du royaume de Majorque, partie de la couronne d'Aragon. Une grande partie des immeubles historiques les plus importants datent de cette période et montrent les caractéristiques du style de l'architecture gothique, notamment la cathédrale (construite de 1230 à 1600) et le style composite, maure et catalan du Palau de l'Almudaina. L'archipel de Cabrera, bien que largement séparé de Palma est considéré par l'administration comme une partie de la municipalité. Nous vous conseillons de visiter : la Cathédrale de Palma, la cathédrale Magnifique, la Rambla, la Plasa de Cort.

Jour 3 : Almeria (Espagne) - Arrivée : 09:00  - Départ : 09:30
Almeria est une ville portuaire d’Espagne. Elle est la capitale de la province d’Almeria, un site touristique européen très apprécié pour son climat et ses belles plages le long de la mer Méditerranée. En effet, Almeria est la ville européenne qui possède le plus d’heures d’ensoleillement par an.

La province d’Almeria constitue une des huit provinces qui divisent l’Andalousie. L’Andalousie située au sud de la péninsule ibérique est la deuxième plus grande communauté autonome d’Espagne.

Jour 3 : Malaga (Espagne) - Arrivée : 16:00  - Départ : 24:00
Malaga est une ville d’Andalousie en Espagne. La ville est la capitale de la province de Malaga sur la côte andalouse. Elle est située sur le bord de la Méditerranée, à l’extrême sud du pays.

La ville de Malaga tend à devenir une des plus touristiques de la Méditerranée. C’est la principale ville du littoral méditerranéen de l’Andalousie.

L’agglomération située à l’embouchure du Guadalmedina est dominée par la colline du phare, ‘le Gibralfare’, couronnée par des murailles du XIVème siècle.

Jour 4 : Gibraltar (Royaume-Uni) - Arrivée : 07:00  - Départ : 11:00
Gibraltar est un territoire d'outre-mer ou colonie du Royaume-Uni, situé en Europe du sud-ouest, au sud de l'Espagne, en bordure du détroit de Gibraltar, qui relie la Méditerranée à l'océan Atlantique. Les Britanniques ont maintenu dans le passé une présence militaire importante à Gibraltar. Cette présence est à présent réduite, mais il en reste encore beaucoup de témoignages. Bien que la majorité de sa population y soit opposée, Gibraltar est revendiqué par l'Espagne. À l'instar des autres colonies et territoires de la Couronne(îles Anglo-Normandes, île de Man), Gibraltar ne fait pas partie de l'Union européenne mais bénéficie d'un statut de territoire associé. Le climat est méditerranéen. Le point culminant est le Rocher de Gibraltar (426 m), qui est une réserve naturelle peuplée par les seuls singes sauvages en Europe. D'après des études scientifiques, ils seraient présents depuis plus longtemps que les britanniques. Les militaires britanniques ont traditionnellement dominé l'économie de Gibraltar, le chantier de construction et de maintenance navale fournissant la majeure partie de l'activité économique. De nos jours, Gibraltar a une économie basée sur le secteur des services, dominée par les services financiers et le tourisme. Un certain nombre de banques britanniques et internationales ont des filiales à Gibraltar. Gibraltar est devenu un centre de finance international. Il n'y a aucun impôt sur le revenu. Le tourisme est également une industrie importante. Gibraltar est une escale privilégiée pour les bateaux de croisière. Le rocher de Gibraltar est une attraction populaire, en particulier parmi les touristes et les résidents britanniques installés sur la côte méridionale de l'Espagne. Le rocher exerce également une attraction pour le shopping : toutes les marchandises et les services sont sans TVA. La base de la Royal Air Force (RAF) à Gibraltar fait partie du Régiment royal de Gibraltar. Bien que les avions ne soient pas de manière permanente postés à Gibraltar, de nombreux avions de la RAF font des visites régulières. Nous vous conseillons de visiter : le rocher, les magasins, la réserve des nombreux singes de Gibraltar et de participer à la fête du 10 septembre.

Jour 4 : Tanger (Maroc) - Arrivée : 14:00  - Départ : 18:30

Jour 5 : Ibiza (Baléares) - Arrivée : 19:00  - Départ : 23:00
Ibiza est une île espagnole de l’archipel des Pityusses en mer Méditerranée. L’ « île blanche » est la plus méridionale et la plus célèbre des Îles Baléares.

Grâce à sa situation l’île jouit d’un climat de type méditerranéen aux hivers doux et permet de profiter des magnifiques plages de sable fin bordées d’une eau transparente. La côte de l’île est riche et variée et ses falaises d’une beauté incomparable. Après avoir découvert les sites séduisants de la géographie sauvage de cette île charmante et merveilleuse, le visiteur pourra déguster la cuisine traditionnelle ibicenca.

L’île d’Ibiza est réputée pour ses nuits magiques et spectaculaires. Elle accueille les meilleurs DJ du monde et on la surnomme la « capitale des discothèques ». Ibiza, ou Eivissa, est aussi le chef-lieu de l’île aux sites attrayants. Son port est très animé et la Marina est devenue un centre commercial touristique. Au hasard des ruelles étroites de la ville, le promeneur découvre de nombreuses magnifiques demeures et des monuments d’architecture élaborée au cours des siècles. La citadelle de Dalt Vila domine la baie de la ville.

Jour 6 : Barcelone (Espagne) - Arrivée : 09:00  - Départ : 14:00
Barcelone, ou ‘Barcelona’ en catalan, est la deuxième ville d’Espagne par sa population. La ville bordée par la mer Méditerranée se situe dans la province de Barcelone et dans la région de la Catalogne dont elle est la capitale historique, administrative et économique.

La ville de Barcelone possède le premier port méditerranéen. La capitale de la Catalogne est une des métropoles européennes les plus dynamiques.

Barcelone a excellé dans le design sans perdre ses traditions et la ville est devenue une capitale cosmopolite ; l’une des principales destinations touristiques en Europe.

Jour 7 : Gênes (Italie) - Arrivée : 12:00  - Départ : 19:00
Gênes est une ville italienne, capitale de la Ligurie, second port de la Méditerranée après Marseille. Elle compte 600 000 habitants. C’est une ville antique, qui était surnommée La Superba. Cette ville est riche en monuments médiévales et caractérisée par une structure urbaine particulière, un port et les villages de pécheurs. Nous vous conseillons de visiter : le vieux port, le musée d'Antartide, la ville des enfants, le Pavillon de la Mer, les palais médiévaux, les constructions futuristes. le Palazzo Ducale, les grandes Torri di Porta Soprana, les grandes Torri di Porta Soprana, les Chiese gentilizie di San Luca.

Jour 8 : Marseille (France) - Arrivée : 07:30 
Marseille est une ville du sud-est de la France bordée par la Méditerranée et les massifs de l'Étoile et du Garlaban. Elle est la deuxième ville de France (en terme de population au niveau de la commune intra-muros), mais elle est la troisième agglomération après Lyon. Elle est la préfecture des Bouches-du-Rhône et le chef-lieu de la région Provence Alpes Côte d'Azur. Elle est également le premier port de France, située sur la mer Méditerranée, et abrite l'un des clubs les plus titrés du football français, l'Olympique de Marseille. Elle est surnommée la Cité Phocéenne, car elle a été fondée vers 600 avant J.-C. par des marins grecs originaires de Phocée en Asie Mineure sous le nom de Massalia, ce qui en fait la plus ancienne implantation urbaine de France. Ses habitants sont appelés les Marseillais. Nous vous conseillons de visiter : Le Musée de la Vieille Charité , Le Palais Longchamp , Le Palais du Pharo , La Maison Diamantée, Les calanques (criques) , Les îles du Frioul , Le Massif du Marseilleveyre , Les plages dont les plages du Prado.

Votre Navire

C’est lui le second SUNWARD II que le précurseur norvégien Kloster (celui qui acheta le FRANCE ) avait choisi pour compléter ses tout nouveaux (à l’époque, en 1972-73) WARD : le SOUTH- LA PERLA, le STAR- ORIENT QUEEN et le SKY- LEISURE WORLD. Car ce tout nouveau navire (à l’époque 1971)ce CUNARD ADVENTURER le premier paquebot soleil qu’avait lancé la Cunard sur les Caraïbes, ressemblait étrangement à ces WARD si “révolutionnaires” dans la nouvelle Croisière.

Toutefois, après des années de bons et loyaux services, la Ncl l’avait vendu aux grecs d’Epirotiki qui en avaient fait, depuis quelques années, un acteur à part entière du carrousel Egéen. Il avait, bien sur, été redécoré par Arminio Lozzi, qui aime les couleurs gaies et toniques.

L’ensemble du navire se prête assez bien aux croisières égéennes où les escales sont nombreuses et où l’on n’a pas besoin, après une ou deux excursions journalières toujours fatigantes, de ces grands spectacles chers aux mégaships d’aujourd’hui.

Les cabines sont petites, mais plutôt bien fournies. Toujours beaucoup de monde à bord. On risque de faire la queue devant le buffet à midi. Le navire avait été affrété pour l’hiver 98/99 autour de Cuba par le to Nouvelles Frontière ,puis, en 2000, par Premier Cruises.

Il avait évidemment été ensuite récupéré par Roc qui l’avait affecté à d’assez agréables croisières méditerranéennes bien composées en escales et souvent encore au carousel égéen. Mais avec les ennuis de Roc survenus après la construction des nouveaux bateaux rapides et la faillite de la compagnie qui s’en est ensuivie, et une certaine mise à quai pendant quelques mois ce navire bien pratique qui avait été rebaptisé TRITON a finalement été vendu aux enchères et récupéré par le cousin chypriote Louio qui, sous son (encore) nouveau nom de CORAL , l’a immédiatement réaffecté au carrousel égéen et probablement aussi à d’autres croisières méditerranéennes plus “occidentales”.

© Michel Bagot - Tous droits de reproductions réservés.

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